Индия усиливает контроль над "теневыми" танкерами
Индия намерена заблокировать возможности для судов, обходящих международные санкции через свои порты. Страна усилит надзор над танкерами и другими судами, участвующими в нарушении торговых ограничений, за счет отзыва сертификатов у более чем 200 плавучих средств за последние три года.
Роль индийского реестра судоходства
За проверку и сертификацию судов будет отвечать Indian Register of Shipping (IRClass) — одна из ведущих мировых организаций в области морской безопасности. Исключение из реестра этого учреждения существенно затруднит судам получение страховки и доступ к портам.
С 2023 года мумбайская организация вывела из своего реестра 235 судов, большинство из которых являлись нефтяными танкерами и несколькими газовозами. Глава IRClass Арун Шарма подтвердил, что организация разработала "очень комплексную" политику в отношении санкционных ограничений.
Жесткая позиция по западным санкциям
По словам Шармы, начиная с 2023 года IRClass отказывается сертифицировать любые суда, находящиеся под санкциями США, Европейского союза или Великобритании. Эта позиция касается ограничений, введенных в отношении России и Ирана.
Индия остается крупнейшим импортером российской нефти после начала боевых действий, однако Нью-Дели становится все более осторожнее в сделках, которые могут нарушить западные санкции. В частности, страна прекратила покупки российского сжиженного газа по проектам, попадающим под американские ограничения. Часть российских нефтяных танкеров уже столкнулась с проблемами при входе в индийские порты из-за отсутствия надлежащей сертификации.
