Казахстан вновь остановил поставки нефти через Новороссийск
Главный терминал экспорта казахстанской нефти в Чёрном море прекратил работу 30 июля вследствие атак беспилотных летательных аппаратов. Поражение двух судов на терминале и близлежащих акваториях в Новороссийске вынудило остановить погрузку танкеров сырой нефтью. Это уже третье прерывание поставок за последний месяц.
Цепочка атак на инфраструктуру
Каспийский трубопроводный консорциум, управляющий терминалом и магистралью, объявил о приостановке лишь через два дня после возобновления деятельности, которая была заморожена на целую неделю. Украинские военные беспилотные системы атаковали два судна — Nissos Sifnos под флагом Маршалловых островов и Marathi под флагом острова Мэн — в ночное время. На борту Nissos Sifnos вспыхнул пожар во время загрузки на причале.
Минэнергетики Казахстана подтвердило факт атак, но воздержалось от официального обвинения Украины. Украинский военный командование заявило о поражении четырёх российских танкеров в акваториях Чёрного и Азовского морей, хотя конкретные координаты удара не раскрыло.
Данные судоходного мониторинга фиксируют, что минимум пять судов, ранее направлявшихся к терминалу КТК, изменили маршруты на турецкие, испанские порты или получили статус «доступно для заказа».
Стратегическое значение КТК для экономики Казахстана
Казахстан занимает позицию ведущей экономической державы Центральной Азии и крупнейшего поставщика энергоресурсов и минерального сырья региона. Республика обеспечивает 2% всех глобальных ежедневных поставок нефти, большая часть которых направляется в европейские страны.
Магистраль протяжённостью 1510 километров входит в число самых длинных в мире. Американские корпорации — Chevron и Exxon Mobil — профинансировали почти половину затрат на строительство в размере 2,6 миллиарда долларов.
Структура собственности консорциума распределена между российской компанией «Транснефть», казахской «КазМунайГаз» и американской Chevron. Альтернативные маршруты через Каспийское море в Азербайджан и Турцию, а также восточные трубопроводы в Китай, ограничены пропускной способностью и не могут полностью компенсировать сбои на КТК. Предыдущие остановки вынудили Казахстан временно снижать объёмы добычи сырья.
