Удвоение экспорта через Польшу: план Киева

Блокада черноморских портов вынудила украинское правительство искать альтернативные логистические решения. На фоне невозможности использовать морские маршруты, сухопутные пути покрывают лишь треть необходимого объема экспорта агропродукции.

Новый план транзита через Польшу

Министр аграрной политики и продовольствия Тарас Высоцкий заявил, что в августе альтернативными маршрутами удастся экспортировать около 1,5 млн тонн продукции при среднемесячной потребности в 5 млн тонн. По его словам, основной потенциал для увеличения лежит в направлении Польши.

Киев предложил Варшаве удвоить объемы транзита с нынешних 300 тысяч до 600 тысяч тонн ежемесячно. Для реализации этого плана украинская сторона предлагает увеличить количество железнодорожных поездов через пограничные переходы и перевести работу контрольных служб на круглосуточный режим.

Почему 2024 год критичнее 2022-го

Нынешний логистический кризис значительно отличается от ситуации в первый год войны. Украинские аграрии исчерпали финансовые и логистические резервы, накопленные ранее. Мировые цены на сельскохозяйственную продукцию не показывают роста, который мог бы компенсировать дополнительные транспортные расходы.

Осложняет ситуацию и сезон уборки урожая в европейских странах – мощности соседних государств загружены собственным зерном, что ограничивает возможности транзита.

Даже при оптимистичном развитии сценария сухопутные маршруты могут обеспечить не более 50% потребностей Украины в экспорте. По оценкам Национального банка, блокада портов может обойтись стране в потерю около 2,5 млрд долларов валютных поступлений до конца года. Аграрный сектор несет убытки примерно в 3 млрд долларов из-за удорожания логистики.