Украинская сталь: на краю экономического кризиса

Украинская металлургическая отрасль столкнулась с критической ситуацией в результате российских военных ударов. В августе из строя были выведены два ключевых производственных комплекса, отвечавшие в 2025 году за примерно 72% отечественной выплавки стали. Масштабы разрушений сравнивают в отрасли с беспрецедентными, а сроки восстановления остаются неопределенными.
Последовательный удар по экспортно-ориентированной отрасли
Кризис начался еще в конце июля, когда обстрелы парализовали морской экспорт через одесские портовые комплексы. Для металлургов и горнорудных компаний это оказалось критичным ударом, поскольку сухопутная логистика заметно дороже и не способна полностью компенсировать морские маршруты. Под давлением возникшей ситуации Ferrexpo и Южный ГОК вынуждены были остановить добычу.
11 августа атаки повредили энергетические системы и доменные цехи "Запорожстали", спровоцировав остановку производства. Пять дней спустя удары затронули "АрселорМиттал Кривой Рог", частично остановив его операции. По оценкам специалистов, для полноценного возобновления работы недостаточно только ремонта оборудования — требуется восстановление всей производственной цепи от поступления сырья до отправки готовой продукции.
Экономические последствия для всей страны
Длительный простой обоих комбинатов означает потерю около трех четвертей национального стального производства. До конца 2026 года это может привести к сокращению выпуска примерно на 2 млн тонн. Эти заводы изготавливают материалы, необходимые для восстановления инфраструктуры и строительства. При недостатке местного производства придется увеличивать импорт, используя более затратные транспортные маршруты, что повысит строительную смету.
Сокращение экспорта стали означает уменьшение валютных поступлений, а рост ввоза металлопродукции требует дополнительных валютных расходов. Это усиливает нагрузку на национальную валюту и государственные резервы. Падение производства автоматически уменьшает налоговые сборы, объемы перевозок для железнодорожного транспорта и заказы для смежных производств.
За последние пять лет крупнейшие металлургические предприятия перечислили налогов и сборов на сумму более 200 млрд гривен, что составило 6,2 млрд долларов. В 2024 году четыре металлургические компании обеспечили 1,6% всех налоговых поступлений в бюджеты различных уровней. При дальнейшем росте государственных тарифов и блокировании портов государственный бюджет рискует потерять значительный источник дохода.