Заправки в тылу усиливают защиту от российских атак

Усиление атак на автозаправочные станции внутри страны подтолкнуло топливные сети пересмотреть правила безопасности. С июля нынешнего года российские войска существенно увеличили обстрелы заправок, включая объекты в тыловых регионах. Это вынудило операторов закрывать станции во время воздушных тревог — такой порядок теперь соблюдается более строго.
Методы защиты на тыловых заправках
Топливные сети модернизируют инфраструктуру для повышения безопасности персонала и оборудования. На многих АЗС газовые модули и баллоны теперь ограждены бетонными плитами. Компании проводят совместные акции по подготовке защитных конструкций — работники самостоятельно наполняют и расставляют мешки с песком вокруг операторских помещений.
Крупнейший оператор рынка — государственная компания — внедряет комплексный подход к защите. На объектах с повышенным риском устанавливаются бетонные укрепления, защитные сетки, габионы и мобильные укрытия для людей. Персонал получает индивидуальные средства защиты: каски и бронежилеты. При угрозе безопасности компания временно прекращает работу станции.
Защита прифронтовых АЗС и восстановление
Ближе к линии фронта основные защитные меры включают газонаполненные контейнеры с песком, антидроновые сетки и бетонные преграды перед операторскими. Отдельные сети применяют вахтовую систему ротации работников, что помогает избежать дефицита топлива в приграничных областях.
Статистика показывает позитивную динамику: около 80% ранее атакованных станций возобновили деятельность. Однако полное восстановление происходит не всегда — многие АЗС оставляют временные решения вместо стекол в окнах, используя фанеру. На некоторых объектах рядом со станциями оборудуют укрытия, позволяющие персоналу быстро укрыться при воздушной тревоге.
Возможность отпуска топлива без стационарной АЗС
Оператор рынка разрабатывает техническое решение, которое позволит продавать топливо даже при критическом повреждении АЗС. Как временный вариант рассматривается использование мобильных заправочных пунктов на базе бензовозов. Однако действующее законодательство Украины не разрешает розничную реализацию горючего с таких пунктов вне территории стационарной станции, что создает правовые ограничения.
На государственном уровне ведутся обсуждения о присвоении АЗС статуса объектов критической инфраструктуры в прифронтовых регионах. Такой шаг позволил бы перенаправить дополнительные ресурсы на их защиту.