Blue Origin выяснила причину аварии New Glenn

Компания Blue Origin, принадлежащая Джеффу Безосу, определила техническую причину катастрофы, произошедшей с космической ракетой New Glenn во время испытаний в май. Авария нанесла серьезный финансовый урон и поставила под угрозу график реализации лунной программы NASA Artemis.

Выявленная неисправность в двигателях

Исполнительный директор Blue Origin Дэйв Лимп объявил, что специалисты обнаружили техническую неполадку, которая превратила ракету в огненный шар два месяца назад. Неисправность локализована в многоразовых ракетных двигателях BE-4, которые также устанавливаются на ракеты Vulcan Centaur компании United Launch Alliance.

По словам Лимпа, план восстановления четко определен: "Мы производим небольшие модификации клапана, которые можно быстро установить на существующие двигатели".

Восстановление стартовой площадки

Взрыв New Glenn произошел 28 мая 2026 года и нанес значительный ущерб стартовой площадке Launch Complex 36A (LC-36A). Компания арендовала этот объект в 2015 году и провела масштабную реконструкцию на протяжении около десяти лет. После возобновления работы в январе 2025 года площадка полноценно функционировала только 18 месяцев до катастрофы.

Текущие работы по восстановлению LC-36A включают повторное использование сохраненного пускового моста. Пусковой стол весом 900 000 килограммов был демонтирован и отправлен на проверку. Модернизация объекта проводится по образцу параллельной стартовой площадки LC-36B. Blue Origin планирует подготовить New Glenn к новым запускам до конца текущего года.

Влияние на другие программы

Двигатели BE-4 обеспечивают работу первой ступени New Glenn, а также устанавливаются попарно на ракеты Vulcan компании ULA. Хотя United Launch Alliance сотрудничает с Blue Origin в расследовании инцидента, компания пока не высказалась о влиянии на собственный график запусков.

Ракета Vulcan столкнулась с собственными техническими сложностями: при февральском полете, выводившем спутник Космических сил США на геосинхронную орбиту, произошел отказ сопла твердотопливного ускорителя. Хотя миссию удалось завершить, с тех пор Vulcan больше не летала. Компания Northrop Grumman, поставляющая двигатели GEM 63XL для ускорителей, объявила во время финансового отчета 21 июля о принятии корректирующих мер и обещала доставить модифицированную версию до конца года.