Льготский транспорт: штрафы за неработающие кондиционеры
Управление транспорта Львовского городского совета провело масштабную проверку состояния систем кондиционирования в автобусах и троллейбусах. Специалисты осмотрели 33 автобуса, работающих на маршрутах №20, 23, 34 и 43, а также 11 троллейбусов маршрутов №30 и №32. Проверка выявила серьёзные проблемы с исправностью оборудования в летний период.
Штрафы для перевозчиков
По результатам инспекции неисправные кондиционеры обнаружены в шести автобусах. Наибольшее количество нарушений зафиксировано у компании ООО "Фиакр-Львов" — четыре случая неработающих систем. ПАО "Львовское АТП-14630" допустило два нарушения. За каждое выявленное несоответствие перевозчики должны внести штраф в размере 1700 гривен.
Также обнаружены проблемы с кондиционированием в двух троллейбусах маршрута №32. Однако договор с оператором ЛКП "Львовэлектротранс" не предусматривает финансовых штрафов за такие нарушения. Ответственность за недостатки возложена на руководителей дорожного депо и самого предприятия.
Масштабы проблемы
За последние две недели проверок общее количество выявленных неисправностей кондиционеров достигло 28 случаев. Контрольные мероприятия проводятся круглогодично, однако в летние месяцы акцент делается именно на работоспособность систем охлаждения. На данный момент проверено более 80% автобусного парка, оборудованного кондиционерами.
Оснащённость транспорта кондиционерами
Из примерно 500 автобусов, составляющих городской парк, кондиционеры установлены только на 180 единицах. Они курсируют по маршрутам №5а, 14, 19, 20, 21, 23, 32, 34, 37, 41, 43, 48, 49а, 51, 53, 55а и 84.
Более 30 маршрутов полностью лишены систем кондиционирования, включая линии №1а, 3а, 6а, 7, 8а, 9, 10, 11, 12, 15, 16, 17, 18, 22, 25, 27, 29, 31, 33, 39, 39а, 40, 45, 57, 58, 59, 60, 61, 62, 63 и 92.
Электротранспорт — трамваи и троллейбусы — имеют кондиционеры более чем в 60 единицах из 134 ежедневно выходящих на маршруты. Для удобства пассажиров во Львовском транспорте размещены наклейки, указывающие на отсутствие кондиционирования. Большинство электротранспорта и часть автобусов уже получили соответствующие обозначения.
